El fondo ferrocarriles Bahía Blanca abarca documentación producida por reparticiones locales de las empresas Ferrocarril Bahía Blanca Noroeste - Buenos Aires al Pacífico, Ferrocarril Sud y la línea Gral. Roca, Ferrocarriles Argentinos, en el área de Bahía Blanca y sus puertos Ing. White y Puerto Galván, entre 1890 y 1993; y la empresa provincial FERROBAIRES, hasta 2017. Aunque la mayor parte del material se refiere a Bahía Blanca e Ing. White, debido a la extensión de la línea servida por el FCS-FCGR, hay documentación relativa a esa área de influencia: sudoeste de la provincia de buenos aires, la zona de la provincia de La Pampa servidas por las líneas del BAP-sección BBNO, y los pueblos de las provincias de Rio Negro y Neuquén vinculados a la línea que llega hasta Zapala; y la línea de trocha angosta de Ing. Jacobacci. El fondo contiene registros de personal, libros contables, contratos de arrendamientos, correspondencia, memoranda, instrucciones, planos y fotografías.
El fondo incluye las memorias y balances de la empresa EEBB (1932-1946)
Usina Loma Paraguaya (fotografías Blasoni 1932)
Fábrica de Gas de Villa Rosas (fotografías Blasoni 1936-1944)
Tranvías eléctricos (planos fondo EEBB, 1928-1934)
Usina “Ing. White” (el castillo) (1929-1934) La documentación referida al proyecto y construcción de la Usina Eléctrica “Ing. White” (el castillo) (1929-1934) es exhaustiva y comprende toda la colección de planos con especificaciones técnicas y constructivas y el registro fotográfico completo de la obra. Dado que desde el punto de vista operativo hubo continuidad entre EEBB y DEBA, se incluyen en este mismo fondo documentos, publicaciones y fotografías referidos a la usina Gral. San Martín producidos hasta 1997, y al traspaso a manos de la municipalidad de Bahía Blanca y constitución de Ferrowhite Museo Taller. El fondo contiene registros de personal, libros contables, contratos de arrendamientos, correspondencia, memoranda, instrucciones, planos y fotografías.
Los documentos abarcan el período 1906-1985 consiste en aproximadamente 500 legajos que contienen contratos de alquiler, arrendamientos y ocupación de terrenos, constancias y permisos, cartas de compromiso, memoranda, recibos de pago y notas producidos por la empresa Ferrocarril Sud (hasta 1948), y luego por el Ferrocarril Gral. Roca, Ferrocarriles Argentinos (hasta 1985), en el área del puerto de Ingeniero White, Bahía Blanca y su región, incluyendo el valle del Río Negro y hasta Neuquén y Zapala. Se trata de 421 contratos y 14 libros de registro y correspondencia del Ferrocarril Sud (1911-1913) y del Ferrocarril Roca (1954, 1968-1969).
