Se poseen datos bastante discontinuos para describir la historia de la empresa. De todos modos y a través de distintos documentos se puede confirmar la siguiente información: José Weber y Luis Vignolo compran la firma J. Moreira y Compañía, cuya sede se encontraba entre las calles Yatay, Guardia Vieja y Humahuaca de la Capital Federal, el 19 de marzo de 1915 conformando así la razón social J. Weber y Compañía. Esta empresa se dedica esencialmente a la molienda de granos para la producción de harinas y su comercialización. José Weber había nacido en Austria en 1856 y a sus 20 años emigró a la Argentina. Estuvo vinculado a la industria lechera por más de 60 años. Fue uno de los socios fundadores de la Bolsa de Cereales y ocupó la presidencia de esta entidad durante el período 1906-1907. De Luis Vignolo no se poseen datos. El 17 de febrero de 1917 se produce la disolución total de la sociedad con Vignolo, quedando José Weber como exclusivo propietario del Molino Central Norte y del ubicado en la ciudad de Esperanza, Santa Fe, Molino Angelita, perteneciendo ambos la misma razón social: J. Weber y Cía. El 28 de febrero de 1919, cambia nuevamente por J. Weber e Hijos, conformada esta última por José Weber y sus hijos: Ambrosio y Augusto. En 1938 muere José Weber quedando como herederos sus dos hijos. Ambrosio Weber continúa con la dirección de la empresa con las siguientes razones sociales: Molino Central Norte Sociedad Anónima y Molino Central Norte S.A.I.C.F.I. En 1972 muere Ambrosio Weber y es heredada por Josefina Ana Taormina, quien sigue conduciendo la planta industrial. Desde agosto de 1999 y hasta el momento de la donación, la empresa continuaba funcionando en el Parque Industrial de Almirante Brown en la localidad de Burzaco, provincia de Buenos Aires.

Hacia 1909 una de las compañías tranviarias –la Anglo-Argentina– había adquirido la mayoría de sus competidoras y explotaba casi el 80 % del sistema tranviario, esta empresa construyó nuestra primera línea subterránea, inaugurada en 1913 entre las plazas de Mayo y 11 de Septiembre, y prolongada en 1914 hasta Caballito. La segunda línea subterránea para transporte de pasajeros se inaugura en 1930 y fue construida por el grupo ferro–tranviario Lacroze. Por último, en 1933 una tercera empresa comienza las obras de una red que casi duplicaría la extensión de las anteriores: la Compañía Hispano–Argentina de Obras Públicas y Finanzas (CHADOPYF). Por ello el fondo de SBASE se remonta a los proyectos anteriores al 1913.
El “Subte” de Buenos Aires, como lo llaman con familiaridad los porteños, fue testigo y protagonista del crecimiento de una de las capitales más importantes de América, conocida a principios del siglo XX como la “París de Sudamérica”. Fue construido con capitales ingleses a comienzos de siglo XX y fue el primer subte de América Latina.
Se pretende poner en valor y generar que dicho fondo / colección se encuentre accesible de consulta.

En 1945 el ingeniero italiano Agostino Rocca fundó la Compagnia Tecnica Internazionale. Pronto recibió el nombre de "techint" por su por su código original abreviado para el telex. En 1949 se inauguró el gasoducto de 1.800 km entre Comodoro Rivadavia y Buenos Aires, primer gran proyecto de Techint. El grupo esta conformado por las empresas: Tenaris, Ternium, Techint Ingeniería y Construcción, Tenova, Tecpetrol y Humanitas. El grupo hoy se dedica a diseñar, construir y poner en marcha obras de gran envergadura. Brindan servicios a nivel global para los segmentos de oil & gas, energía, minería, downstream, plantas petroquímicas e industriales, y obras civiles de infraestructura.